Union Pacific Corp. buy DrMabuse
Zusammenfassung
DrMabuse hält weiterhin an dieser Einschätzung fest. Leichte Gewinne von 9,97 % verzeichnet die BUY Einschätzung von DrMabuse. Dividenden in Höhe von 9,77 € beeinflussen die Rendite. Diese Einschätzung hat aktuell eine Laufzeit bis zum 26.07.26. Die Laufzeit kann von DrMabuse jederzeit geändert werden. DrMabuse hat 70% Zuversicht bei dieser EinschätzungSeit seiner Gründung 1862 ist Union Pacific eines der größten Eisenbahngesellschaften in den USA. Sie verfügt über ein Netzwerk von miteinander verbundenen Strecken, die sich über 23 US-Bundesstaaten und einen Teil Kanadas erstrecken. Union Pacific bietet eine breite Palette von Produkten und Dienstleistungen, einschließlich Transport and Logistik, Grubenarbeiten, Informationsnetzwerke, Industrieprodukte und Güterverkehr. Sie hat sich als eine der führenden Eisenbahngesellschaften erwiesen und leistet einen wichtigen Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung durch den Transport von mehr als 2,5 Millionen Frachtstücken pro Tag.
Rendite ohne Dividenden (%)
Name | 1W | 1M | 1J |
---|---|---|---|
Union Pacific Corp. | 3,03 % | 3,03 % | -11,66 % |
iShares Core DAX® | -0,10 % | 1,03 % | 31,26 % |
iShares Nasdaq 100 | -1,08 % | 2,13 % | 14,54 % |
iShares Nikkei 225® | -0,84 % | 8,56 % | 5,55 % |
iShares S&P 500 | 0,10 % | 2,88 % | 11,16 % |
Was spricht laut DrMabuse für und gegen Union Pacific Corp. in den nächsten Jahren?
Pro
Kontra
Kommentare von DrMabuse zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Union Pacific Corp. diskutieren
Die Aktien der Union Pacific Corporation ( NYSE: UNP ) stiegen am Mittwoch um 10 % , nachdem das Unternehmen einen neuen Vorstandsvorsitzenden ernannte und Gewinnschätzungen verfehlte.
Der Eisenbahnbetreiber ernannte Jim Vena mit Wirkung zum 14. August zum CEO. Vena kehrt zum Unternehmen zurück, nachdem er von 2019 bis 2020 als Chief Operating Officer und 2021 als Senior Advisor des Vorstandsvorsitzenden fungiert hatte.
Die Eisenbahngesellschaften Union Pacific und Norfolk Southern stehen Berichten zufolge unmittelbar vor einem Zusammenschluss...
...Die Fusion würde zur ersten Eisenbahngesellschaft in den USA führen, die über ein durchgehendes Streckennetz von Küste zu Küste verfügt. Ein Zusammenschluss dürfte daher auch von der Zustimmung der Wettbewerbshüter abhängig sein. Offenbar setzen die beiden Konzerne darauf, dass die als business-freundlich geltende Trump-Regierung grünes Licht für die Fusion gibt.
Das könnte Mitbewerber wie CSX, Canadian National sowie BSNF, der sich im Besitz von Warren Buffetts Holdinggesellschaft Berkshire Hathaway befindet, dazu bewegen, ebenfalls Partnerschaften und Zusammenschlüsse zu suchen, um konkurrenzfähig bleiben und Skaleneffekte erzielen zu können. Erst vor wenige Tagen kochte die Gerüchteküche diesbezüglich heiß.